2021年UN38.3运输鉴定报告版本更新

2021年UN38.3运输鉴定报告版本更新，近日IATA发布了2021年第62版的DGR《危险品条例》。新版DGR包含国际民航组织危险品小组发布的《ICAO 2021-2022技术细则》内容以及IATA委员会通过的修订内容，对各类危险品及锂电池在内的相关空运规则作出了修订。UN38.3运输鉴定报告可以联系深圳亿博检测机构进行办理！

DGR修订内容：

以下按章节顺序列出了跟锂电池相关的修订内容（沿用原文条款号):

2-Limitations限制：

2.3.2.2有关镍氢电池或干电池为动力的机动辅助设备已被修订，允许旅客携带最多两块备用电池来为机动辅助设备提供动力。

2.3.5.8有关便携式电子装置(PED)及PED备用电池的条款已作出修订，将电子香烟和由湿式非溢出电池供电的PED规定合并至Section 2.3.5.8。为加以说明和澄清，规定了这些适用于干电池和镍氢电池，而不仅仅只是锂电池。

4.4-Special provisions特殊条款：

(新增)A88特殊条款：批准人增加了承运人所在国家批准；另增加文字说明：托运人声明上显示的包装说明编号必须为910，这也适用于装在设备里面或者跟设备一同打包的原型电池。

(新增)A99特殊条款：批准人增加了承运人所在国家批准；另增加文字说明：托运人声明上显示的包装说明编号必须为974。

(新增)A154特殊条款：增加了详细的缺陷电池说明和检测要求，特别规定禁止运输根据此条例识别为损坏或有缺陷的锂电池或电芯。

(新增)A201特殊条款：紧急情况下，经原产地国家和承运人同意可以用客机运输锂电池的要求说明。

Packing Instructions包装说明：

(修订)PI 965-PI970特别指出，禁止运输根据特殊规定A154识别为损坏或有缺陷的锂电池或电芯。

(新增)PI 965-PI970 Section II，如在一个航空运单上有多个电池包装说明的，可以合并至一个声明中。

(新增)PI 967和PI 970，必须确保设备在外包装中不能移动；如包装中有多件设备的必须包装牢固，防止与包装中的其他设备接触而造成损坏。

7.标签与标识

7.1.4.4.1-修改了un或ID编号的高度以及包装箱上的un或ID字样

7.1.5.5.3-锂电池标识的最小尺寸已经修改，但是61版的尺寸120*110仍然有效。

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